Riksdagen beslöt 3 december 2009 i enlighet med regeringens förslag att dela LFV och bolagisera flygplatsverksamheten. Det nya Flygplatsbolaget, Swedavia AB, bildades 1 april 2010. En delning av LFV var logisk mot bakgrund av de skilda affärsförutsättningar som gäller för flygtrafiktjänsten respektive flygplatserna. Respektive ledningar och styrelser kan helt fokusera på sina kärnverksamheter.
De första planerna på bolagisering av flygplatser kom i början av nittiotalet så det har varit en lång väg till beslut. I Europa är bolagsformen för flygplatser vanlig. Det finns också ett klart och tydligt regelverk för bolag som skapar en större tydlighet i ansvarsfördelningen mellan ägare, styrelse och ledning. Den ger förutsättningar för en snabbare beslutsprocess, underlättar samarbeten med andra parter och regelsystemet är anpassat för företag som agerar i en kommersiell miljö. För flygplatsverksamheten skapar bolagiseringen bättre affärsmöjligheter, så det är en naturlig och bra utveckling att statens flygplatser samlas i ett bolag.
En nära förestående konkurrensutsättning av den flygplatslokala flygledningen var ytterligare ett skäl till en delning. De fördelar den kan medföra för både köpare och säljare gör att det är bättre att flygtrafiktjänsten är fristående från flygplatserna. Internationellt är det också ovanligt att flygtrafiktjänst och flygplatser finns i samma organisation.
Flygplatserna utgör den största delen av verksamheten, men LFV som affärsverk kommer att leva kvar med flygtrafikledningen, ANS som dominerande del. Omsättningen för Flygplatsbolaget förväntas bli cirka 5 miljarder och antalet anställda cirka 2 600 medan motsvarande siffror för Affärsverket, ANS är cirka 2 miljarder och 1300 anställda.
Allmänna handlingar i Swedavia
I Tryckfrihetsförordningen regleras att handlingar som på olika sätt inkommit till, upprättats hos eller förvaras hos myndighet är att betrakta som allmänna handlingar. Eftersom Swedavia är ett aktiebolag följer att handlingar inkomna i, upprättade hos eller förvarade hos Swedavia AB inte är allmänna handlingar.
I samband med delningen av Luftfartsverket (LFV) bestämdes dock att sådana handlingar som upprättats i LFV men som rör den avknoppade flygplatsdriften skulle överföras till och förvaras av Swedavia. Detta innebär att handlingarna upprättade i LFV före den 1 april 2010 behåller sin karaktär av allmän handling i Swedavias förvar. Samtidigt beslutades att den ordning för utlämnande av allmänna handlingar som gäller i LFV även skulle gälla för handlingar upprättade före den 1 april 2010 förvarade av Swedavia.
Vid en begäran om utlämnande av allmän handling i Swedavia görs en bedömning av om handlingen kan lämnas ut eller om den i sin helhet eller i vissa delar skall beläggas med sekretess. Ett beslut om att inte lämna ut en handling eller delar av en handling skall vara skriftlig och åtföljas av en fullföljdshandling med redogörelse för hur beslutet kan överklagas.